Desde el pasado 1 de septiembre, ha entrado en vigor el llamado WLTP, un nuevo test de medición de consumo y de emisiones de dióxido de carbono (CO2) de vehículos. Este test afecta a todos los vehículos homologados en Europa, si bien hasta el 1 de septiembre del próximo año no se empezará a aplicar a los automóviles matriculados.
El desarrollo de este test WLTP supone un avance más por parte de la Unión Europea en su intención de ofrecer homologaciones de consumos y emisiones más específicas y acordes al uso habitual de los vehículos por parte de la ciudadanía y no en función a las mediciones llevadas a cabo en laboratorio, como es el caso de la actual homologación NEDC.
Sin embargo, el 1 de enero del 2019 entrará en vigor una normativa más estricta, en este caso denominada RDE, que adecuara los consumos según las condiciones reales de uso e incluso se prevé que descienda el mercado automovilístico nacional hasta un 7%
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